“太原两名90后女孩画出租车“前世今生” 纪念青春岁月”

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如果要记录青春的话，会用什么样的方法？ 在省城太原，两名90多岁的女画师选择坐手绘出租车纪念青春岁月。 6张普通的水彩纸，逼真、风格各异、鲜艳的出租车，似乎真的在向人们讲述这些年的出租车变迁史。

8月9日，在双子塔西街画室，记者会见了这两个90多岁的女人的后代尚霞和李亚茜。 画室虽然不大，但带有一点情调，墙壁和窗框都是她们的手绘作品。

手绘出租车变迁的画，两个女孩一共画了六幅。 第一辆是黑色的上海车，第二辆是“黄面的”，第三辆是绿白相间的大众出租车，第四辆和第五辆是红色的第二辆，第六辆是黄绿相间的比亚迪车，也就是年底要换的纯电动出租车。

现在的纯电动汽车是蓝白相间的电动汽车，她们变成了黄绿相间的。 孙尚霞笑着说:“这件事比较蒙。” 那幅画是她们年末画的，当时网上出来的替代车是绿色的这辆比亚迪e5，后来选的是比亚迪e6，颜色发生了很大的变化。 目前，她们正在描绘蓝白相间的出租车，但还没有完成。

手绘出租车，两个女孩说在一次聊天中突然得到了灵感。 “听说年底太原的出租车会很新，一边说着话一边想起小时候憧憬出租车的经历，决定当场将它们一一描绘出来。 ”孙尚霞日前在微博上表示，她们“晒”了劳动成果，但引起众多粉丝的关注，也有网友鼓励她们画得好。 另外，太原市民警告她们记忆中好像有辆红色的夏利出租车。

在这六幅画中，两个女孩每次画画都不由得感慨不已。 特别是那个“黄面的”。 “小时候在黄面坐过一次，所以很高兴。 我觉得很高级。 当时家里没有车，如果出门真的走不动就坐三轮车，黄面高，在过年走亲戚之前只坐了一两次。 ”。 李亚茜说。 对于如此珍贵的记忆，孙尚霞先生也有同感。 “在我的印象中，1996年，我6岁的时候，还记得这张黄脸，但是那个时候家里条件不好，很多时候出门都是坐公交车，一次坐太奢侈了，没必要按。 也有座位。 这些印象很深。 ”。 两个女孩说出租车是一个城市的名片，其变迁也代表着一个城市的迅速发展变化，其中包含着多人的青春记忆。 “我们描绘的这些记录还不完整，如果有谁的市民能提供照片，我们可以继续补充，努力记录太原出租车更新换代的情况。 ”孙尚霞和李亚茜说。

延长采访

网上记载的太原出租车

两个女孩手绘的出租车画不齐全，太原的第一代出租车怎么样？ 至今为止的纯电动汽车，变成了第几代了呢？

记者在网上查了一点资料，显示20世纪70年代初，当时的太原三轮汽车厂最先投放了11辆旧吉普车，出租车诞生于太原。 到了1978年，太原公交企业组成了拥有20辆上海车的包包队，成为太原第一出租车企业的前身。 从20世纪80年代开始，很多家庭购买的车辆进入出租车市场。 1988年，太原市汽车客运管理办公室成立，出租车领域规范管理启动，当时全市出租车347辆。 1996年增加到12000辆。

20世纪90年代初，太原市引进了“黄面的”。 1998年，太原市将全市出租车牌照统一为“晋at”，略微淘汰了安全标准不合格的车辆。 2007年末，太原出租车再次迎来更新，红色车身银顶和蓝色车身银顶两种颜色成为太原市出租车更新的统一车身颜色。 从年1月20日开始，太原出租车再次被更换。

太原想起了六七十年代的出租车是“奢侈品”。

生于20世纪40年代的太原们谈到了那个年代的出租车，在机关工作的刘先生说:“我记得20世纪60年代到70年代酒店有出租车队。 要去开会，需要车的时候可以从酒店租车。 那时的出租车，60年代是国产轿车，70年代有进口车，但大多看情况，没有钱坐。 ”。

刘先生说，每次他上班看到酒店前面的出租车，都很羡慕，可以说是奢侈品。 到了90年代，“黄面的”多了起来，开出租车没那么奢侈了。

另一位惠同学记忆中的出租车是黄面的，六七十年代的出租车极少，对那个年代的出租车没什么印象。

(责任:石兰兰)