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近年来,石家庄客车开展节能减排工作,今年11月再次投放238辆新能源客车,使全市纯电动客车达到2382辆,每年减少汽车尾气约2400吨。

在市报社站,记者乘坐公共汽车10路新能源车,车辆行驶比燃气车顺畅,站在车内也不怎么感觉摇晃,车上有加热扶手杆、乘客阅读灯、空空气净化器、全自动恒温空调调

据“238辆纯电动公共汽车今年11月开通,每年可减少约240吨废气”的市公共汽车总企业相关人士介绍,这些车辆在车辆续航距离上实现了突破,所有车辆都使用了长续航磷酸铁锂电池,续航距离普遍超过300公里,

并且,随着能量密度的提高、车辆结构的优化、高强钢、高强塑料、无钉化技术等新材料的应用,车辆自重远远低于区域平均水平,车辆轻量化与前期车辆相比达到了2-3吨。 特别是对整车控制策略进行了整体优化,结合轻量化设计,能耗比同类车低10%。

“石家庄市​新能源公交车每年可减排机动车尾气约2400吨”

在智能化方面,石家庄客车首次将轿车级智能控制引入客车,利用车联网系统,可以对新能源客车的运行情况进行实时监测和远程控制。 另外,将“汽车免维护化”引入客车,车辆底盘终身无需保养机油,后桥的齿轮油更换周期从5~6万公里提高到30万公里水平,刹车寿命翻倍,客车日常运营

“石家庄市​新能源公交车每年可减排机动车尾气约2400吨”

据统计,截至目前,石家庄公共汽车共有4042辆,其中纯电动汽车2382辆,约占6辆,每年可减少废气排放量2400吨左右,其中一氧化碳约49吨,碳氢化合物约567吨,氮氧化物约177吨

市公交总企业相关人士介绍,近年来,石家庄公交采取措施提高车辆运行效率,缓解交通拥堵,减少尾气排放,降低公交车辆运行油耗。 目前,石家庄市建立了完整的公交智能管理系统,建立了公交车载新闻平台,实现了智能调度和车辆监控的一体化,通过无线互联网实现了公交运行状态的实施监控和新闻发布,合理分配采用了现有的公交, 将行车路线和相关调度流程数字化、实时化,进一步提高了调度管理的及时性和准确性,为广大市民提供了更加安全、方便、舒适的乘车环境。 (记者宋钧)

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