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10月22日,据西安晚报报道,几天前的第15届武汉国际汽车展览会上,车型身着透镜装露出背部,薄纱遮住屁股爬上屋顶摆出性感挑逗的姿势,瞬间许多“手机党”被激烈拍摄。 随后,该团照片在微博、论坛广泛流传,引起网友吐槽。

““露点”挑逗观众,“大尺度”车模该叫停了”

引起吐槽的车展和车展不仅仅是这次。 虽然有一段时间车展和车展“分不开”,但从今年举办的西安车展、上海车展到广西车展,几乎所有的汽车展都是穿着“大尺度”服装的车展

我很笨,不知道车型对车展有什么意义,也不知道车型和车展的“疯狂结婚”是什么时候开始的。 我认为车展是汽车展示。 许多汽车制造商在明确的时间和地点,集中展示和销售自己的产品,尽量引起公众的关注,引起公众的胃口,即使客户现在没有需求或没有实力,也要成为“潜在客户”。

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作为客户,购买哪个企业品牌的汽车当然需要多个目标。 毕竟,汽车是家庭花费的“大”。 我没听说过谁买车是因为这辆车的模型很漂亮很性感。 也就是说,车的模特很性感,甚至有“露点”,不能产生买车的欲望,只是投来了艳羡的目光。

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想想看,车模和车展的纠葛中有其纠葛的道理。 车模的“裸、露、透”引起车展的爆棚,吸引了越来越多的观众。 人气越来越高,越来越多的商家参展,展位也会上升。 展位的价格上涨,主办者在赚钱。 这可能是汽车模型的存在价值。

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但是,车型如果不熟悉汽车的性能、企业品牌的历史,就无法以自己安静结合的各种形式,解读汽车的特色。 例如,用动态的热情衬托越野车,端庄典雅地衬托高端轿车,训练大气加商务车,只需挠挠头,用“露点”戏弄观众,它就完全分离美女、香车。

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不客气,近年来的一点车展已经把新技术、新车型、新理念和汽车文化放在第二位,车模反而成为喧宾夺主的“第一号”。 每次车展上车模的“裸、露、透”表演也背离了车模的本义。 由此引起的“露点”图像的传达,也有可能诱导青少年“成名”。

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因此,应该停止车模的低俗化倾向,被薄纱覆盖的丰乳肥尻,不要在车顶上跳。

(责任:周杰伦)

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