“成空歼”

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照片证明:停在地上的歼10飞机

昨天上午，西南笼罩着薄雾。 成空航空兵某师强的新型战斗机群带着闪电刺苍穹，激烈的“红”“蓝”对抗以空展开……飞行指挥、师长黄国显在今年的开训中演唱了高难戏

目送几架战斗机上升空记者在塔台飞行训练实时监控系统“观战”:多架战斗机多在杂音气象条件下进行转弯搜索、快速拦截、紧急机动、锁定攻击…… 刚下战斗机的团长陈晖说，以往的部队开始训练后，通常都是先进行技术恢复训练，但今年的飞行一开始就进行了难度很高的空战对抗训练，部队上下集中精力，战胜精神训练，战胜钻头。

记者了解到，考虑到安全等因素，出现了一点部队太高不能上课、训练不充分、训练不足、训练不真实、训练差等现象。 该师党委“一帮人”认为，要冒险，大力训练、训练、训练高难科目，战斗力建设要上台阶，安全工作人员才能有保障。 记者召开了他们的新年度训练计划，发现第一个训练文案都是高难课目“标题”:多而复杂的电磁环境下的对抗训练、精确制导武器的实弹、远程攻击、连续机动等艰险课目层出不穷，全师难度大，不分昼夜。

“冒风险不等于盲目冒进。 ”开始训练前，该师的全体飞行员在模拟机上进行了模拟飞行，开展了两次网上对抗训练。 机械相关人员对战斗机进行了101项专项检查，使战斗机完成率达到100%，为挑战高难课目创造了必要的条件。 对抗第2轮空战的飞行员刚刚驾驶战鹰着陆，相关人员立即通过“实时监测飞行训练四大指标”等新闻化手段，迅速判断飞行质量。

天变暗，昼夜之间直接展开对抗空战训练。 红色信号弹突然上升，战鹰轰鸣再次上升空。 此时，全天的飞行训练连续进行了11小时20分钟。

编余小议

如果把对战斗力负责的徐双喜


安全工作定为“保底工程”，那么 另一方面，从困难中严格训练，训练质量越高，安全的工作人员得到保障。 正确训练的做法，需要消除消极安全，人为降低训练标准的方法，这要对战斗力负责。 另一方面，牢固树立安全快速发展的理念，落实防止重大安全问题的各项措施要求，控制重特大事故的发生，确保部队的安全稳定，也是战斗力的责任。 只有充分做好科学计划、严密的组织、高难课目训练，搞好训练，才能在未来的战争中取胜，不流血。