“现象：地铁口外共享单车“添堵””

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在地铁口外共享自行车的“堵车”

《最后一公里》是如何规范停车秩序的？

北宋车站出入口外面乱七八糟的共享自行车

每天早上，石家庄地铁1号线北宋站出入口外都乱放着很多自行车。 其中许多是共享自行车，有些停在非机动车道上。 据记者采访，一名市民骑着共享自行车到这里换乘地铁上班，随即把车停在地铁门口。 共享自行车成功打通了地铁站和目的地之间的“最后一公里”，随之而来的地铁口停车秩序混乱的问题怎么办？

●说明:地铁口成自行车停车场

石家庄市民李先生7日致电本报热线时，位于建华大街和中山路交叉口的北宋火车站地铁口，每天早上都停放着许多自行车，有些车停在非机动车道上。

早高峰本来车流就很大，乱七八糟的自行车会严重影响通行。 她早上上班骑自行车经过这里时，总是被另一辆车塞在停在路边的自行车里。 “有一次，我的手直接撞到自行车的方向盘上，手发青。 ”。 李先生说:“乱七八糟的自行车带来了很大的安全隐患。 ”。

●现场:乱七八糟的是共享单车多

3月8日8点左右，记者来到建华大街和中山道十字路口，十字路口西北角为地铁1号线北宋站西北出入口。 地铁入口外的人行道上停满了自行车，20多辆车停在旁边的非机动车道上，三四辆自行车并排停车，约占三分之一的路面，道路交通更加拥堵。

非机动车道上乱七八糟的多是共享自行车。 采访中，市民骑自行车过来，把车停在路边后，急忙向地铁的入口走去。

一位女士告诉记者，马路对面有自行车停车场，但自己上班后很快迟到，车不能停得很远。 另一位刚把共享自行车停在非机动车道的市民说:“我家离地铁站还有一段距离，以前我坐自己的车来这里坐地铁，但是停车场太小，找不到停车场，乱停车可能会导致车被偷，被拖。 我在那之后骑了共享自行车。 随便停下也不担心任何结果。 ”。

记者发现，地铁入口附近的自行车停放处确实挤满了非汽车的车。 有些自行车上积满了厚厚的灰尘，看起来很久没人问津了，除此之外还有一点废弃的共享自行车。 推着自行车到处停着的市民感慨道:“如果能马上收拾好这些‘僵尸车’，就能多腾出一些地方让大家把自行车停下来。”

●延伸:各地地铁出入口的情况不同

除北宋火车站外，其他地铁站的情况如何？ 3月11日，记者来到地铁1号线北国商业街站，看到几个出入口附近停放着自行车，但都排列在人行道停车区域或机动车道与非机动车道之间的隔离带。

在客流量一样大的新百广场站外，只有个别自行车停在非机动车道上，其他车辆大多整齐地停放在规划的停车区内。 前一份报告指出，关于存在乱停乱放问题的解放广场站，中山路南侧出入口附近自行车停车秩序良好，北侧2个出入口仍存在乱停现象，特别是西北出入口旁边，非机动车道上停着一排自行车。

●深入:“最后1公里”的停车课题

石家庄地铁的开通为市民出行提供了新的选择。 小王的工作地点在地铁沿线，从她家到最近的地铁站步行需要10分钟以上。 她现在每天打扫共享单车，坐地铁站，然后换乘地铁去公司。 很多同事朋友也是这样。

目前，“地铁+共享自行车”是广大市民日常上下班出行的最佳交通方式。 正如王先生所说，共享自行车经济环保，使用方便，不用担心丢失等，“是地铁最好的“合作伙伴”。

但是，共享自行车成功地处理了地铁交通“最后一公里”的问题。 而且，各地地铁口的非机动车停车的投诉也急剧增加。 停车区域难以满足需求，一点一点骑共享单车市民图混乱，相关管理不到位，各种因素扰乱了地铁口附近的非机动车，特别是共享单车停车秩序，影响了交通，带来了安全隐患。 这个问题怎么处理？ 本报将继续关注此事。 (记者马南文/图)