“北斗卫星导航定位系统＂渔船船位监测系统＂应用”

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[发表评论][推荐朋友][关闭窗口] 穗远渔22]号渔船渔民一看到记者说:“现在我们出海打鱼，政府和亲属一直在后方保护着我们，所以心里很安全。 最近，基于北斗卫星导航定位系统的“南沙渔船船位监测系统”取得了重要成果。 2008年3月31日，中国卫星导航定位应用管理中心在广州举办“北斗卫星导航应用参观交流会”，标志着北斗卫星导航系统在海洋渔业行业进入全面宣传应用阶段。 卫星导航:力保渔民安全2007年3月14日7时10分，港澳流动渔船台沙2588号在东沙群岛附近海域，因发动机故障搁浅，船舱浸水，船体大幅倾斜，海上风力大，随时有船被破坏的危险 渔民立即通过船上北斗终端请求紧急救援 指挥中心接到通报后，立即通过“南沙渔船船位监控系统”，紧急指挥最近的台沙2854号渔船前往救援 8时25分，遇难船员成功转移至救援渔船10时，2588号渔船翻车，2854号根据中心指示将遇难船员全部救出返航 同年11月21日至12月1日，第24、25号强台风“海贝思”和“米娜”在南沙美济礁突然形成，台风中心风力达到12级，最高时达到19级，正面袭击南沙海域。 南沙渔船陆地监测中心凭借系统的预警功能，及时发布台风预警新闻，指挥渔船紧急撤离台风海域，组织海上搜救和自救 为抗击此次台风，指挥中心与海上作业船和有关部门紧急联系322次，发布指令、报告253次，广播气象新闻95次，船位新闻350多次，确保100多艘渔船、800多名渔民生命财产安全，直接造成经济损失2亿多亿人次 卫星导航:将“位置”和“时间”数字化，也许可以使用新购买的车载gps准确地找到通往郊区风景名胜区的道路。 也许可以从手机定位地图上找到最新的四川餐馆，但科学家可能已经做了专业论证。 超过80%的人类社会活动与“位置”有关。 卫星导航已经渗透到人们的生活中，卫星导航是什么？ 客户接收导航卫星发送的无线信号，根据时间测距和多普勒速度，分别获取客户对卫星的距离和距离变化率等导航参数，根据卫星发送的时间轨道参数求出定位瞬间卫星的实时位置坐标，客户的 卫星定位技术出现后，采用了能够迅速将位置、时间新闻数字化，进入网络和行业的新闻应用 我国北斗卫星导航系统是我国自主开发建设的全天候区域性卫星导航定位系统，2007年北斗与美国gps、俄罗斯格洛纳斯、欧盟伽利略一起被联合国确认为全球卫星导航的“核心供应商” 北斗:自主研制的卫星导航北斗是我国自主研制的卫星定位导航系统，其终端设备已经完全实现了自主技术 北斗卫星导航系统于20世纪90年代开始开发，2003年底建成北斗卫星导航试验系统 正在建设的北斗卫星导航系统空区间由5颗静止轨道卫星和30颗非静止轨道卫星组成 北斗卫星导航系统主要有三个功能:快速定位，为服务区内客户提供24小时实时定位服务，定位精度接近gps。 消息通信一次最多可以发送120个汉字的消息。 精密授时时，精度最高为10—20纳秒(双向) 北斗与其他卫星定位系统相比具有许多特点 例如，北斗具有定位和通信功能，不需要其他通信系统的支持，但gps只能进行定位 “虽然该数据通信服务传输的数据量不大，但在当前数据压缩、数据解决技术的支持下，几十个汉字的数据量可以发生很多事件。 “中国卫星导航定位应用管理中心常务副主任赵康宁说。 此外，北斗卫星导航系统具有全天候运行、无通信死角、融合卫星导航增强系统等特点，特别是该自主系统安全、可靠、稳定性高、保密性强，非常适合国计民生重要部门的应用 北斗:南海万里，短信传情3月31日下午，记者在中国渔政南海指挥中心大屏幕上看到渔船标志的星罗棋布分散在广阔的南海地图上。 突然，刺耳的警笛响了！ 画面上渔船越境进入他国管辖水域，工作人员立即通过电脑操作发出警告信息，提示观察安全，几秒钟后，渔船发出消息提示，正在返航。 农业部南海区渔政渔港监督管理局副局长郭锦富认为，南海渔船船位监测系统项目是现代渔业的“千里眼”和“顺风耳”，为我国以前流传的海洋渔船管理模式带来了启发和探索，引导了渔业管理科学化、新闻化的革命。 “你认为我没有吗？ ’一艘渔船通信记录中的这样的消息引起了记者的好奇心，但这显然是一对恋人 北斗星通企业董事长周儒欣说:“假设一艘船上有100名船员，则至少有100名家属、100名朋友关心他们的安全……” 卫星导航的定位使控制中心的人能够经常观察他们的位置变化，让家人通过手机短信与他们表达信息。 北斗:据手臂精湛的统计，gps的应用已经超过500种，在未来几年内市场仍以超过25%的年均增长率迅速发展 北斗导航系统的应用也不仅仅局限于远洋渔业管理这个行业 选择远洋渔业管理系统作为北斗导航系统的特色，是由客观因素决定的 据北斗星通企业总裁赵耀升介绍，中国的导航系统实现了“我在哪里”和“你在哪里”。 这两点非常适合海洋渔业。 “我在哪里”意味着渔民可以通过船载设备实现自主定位。 “你在哪里”是指岸上的人可以通过卫星知道渔船的地点。 另外，虽然海洋广阔，其他通信手段复盖得不好，但卫星能够应对这个问题 北斗的应用也体现在许多人生活的细节上，就像现在许多交通导航一样，只能提供静态的交通新闻 北斗告诉车主这条线路上的一个位置堵车，可以动态导航选择其他路径 北斗导航系统可以在水文、测雨报等方面提供精准的服务。 在对长距离物流、旅游等特种车辆进行监测和管理，对提供紧急通信服务的野外探险、地质科学试验人员进行实时跟踪和管理的山体、水库等物体进行监测，为滑坡、泥石流等自然灾害的发生提供预警新闻的2008年初，北斗导航卫星也是 ■信息背景我国南海海域广阔、环境多、复杂、气候多样、事故频发，南沙渔船的安全问题是国家渔业管理部门难以处理的“瓶颈” 据不完全统计，1989年至2006年，仅南沙渔船涉外纠纷就有325件，渔船590艘、渔民9000多人、61艘渔船被扣押，42名渔民死伤或失踪，直接经济损失1.8亿多，南沙渔业生产开发和渔民生命 据此，农业部南海区渔政局提出“南沙渔船船位监测系统”开发的立项请求，经专家认真研究，明确将北斗卫星导航系统作为南沙渔船船位监测系统的基础平台。 ■专家连线记者:为什么要快速发展卫星定位导航系统？ 赵康宁:简言之，这是国家新闻化建设的重要基础设施，是体现国家国力的重要标志 人类进入21世纪，世界进入新闻化时代，中国作为大国，必须考虑建立自己的卫星定位系统 中央做出这样的决定是出于长远快速发展的考虑，是国家实现可持续快速发展、自主创新的战术措施，这也是市场经济快速发展的诉求 目前，在卫星导航行业，美国的gps占市场份额的很大一部分。 因为老百姓以前没有其他系统选项，今后这种情况会慢慢变化。 记者:北斗和gps兼容吗赵耀升:可以 同样的接收设备，可以接收gps和北斗信号。 硬件相同，实现依赖于软件。 记者:北斗卫星导航系统的终端产品至今仍很贵，什么时候它的价格更具亲和力？ 赵耀升:这不是短期内可以处理的问题。 第一，北斗系统还处于初期建设阶段，所提供的功能虽然有其独特的特点，但很快就会进入老百姓的生活中，可能还有一段距离 特别是在市场化商品化面临较为成熟的国外技术时 记者:北斗的应用前景如何？ 特别是在市场规模上有什么样的倾向呢？ 周儒欣:未来北斗应用服务规模需要建立海、天、地一体化的互联网系统。 进一步扩展以北斗为中心的系统，将gps、gsm、互联网、海事卫星的互联网、超短波、短波通信网嵌入北斗平台，提供越来越多的增值服务，甚至免费服务。 目前的市场应用需要尽快形成应用规模，价值成本也在迅速降低 ·请遵守中华人民共和国的有关法律法规、《全国人大常委会关于维护网络安全的决定》和《网络信息新闻服务管理规定》 ·请观察语言文明，尊重互联网道德，承担由您的行为直接或间接引起的所有法律责任 ·发表此评论表示您已阅读并同意上述条款。 如果对管理有意见，请向投稿管理员反映信息